合作伙伴

专家团队

湖南世鑫新材成立于2016年12月，随着企业的不断发展，为满足市场需求和企业自身产品创新及研发，成立了技术研发中心（即研究院），提高企业的市场反应能力、协调、运用资源的能力和自主创新能力，从根本上提高企业的核心竞争能力和发展后劲。并于中南大学实现产学研合作，加快新产品研发速度，实现高校的科研成果产业化。截至目前发明专利 40 项，国际 PCT 专利3项，实用新型专利24项专有技术36 项, 形成了系统的材料制造和产品设计核心技术体系。公司通过了：ISO9000 质量管理体系;ISO 22163：轨道交通质量管理体系；IATF16949:汽车质量管理体系；CNAS 实验室认证

 


团队带头人
肖鹏   博士生导师、中南大学二级教授，湖南世鑫新材料有限公司董事长、首席科学家，中车国家重大技术装备攻关工程项目首席技术专家、SAMPE大陆常务理事、碳碳专业委员会主任，教育部新世纪优秀人才，湖南省创新创业团队负责人。
2001年开展应用于制动系统的碳陶复合材料理论和应用研究，承担国家“973计划”、“863计划”和国家重点研发计划、国铁集团、国铁竣工等30多项课题。以第一发明人先后获湖南省技术发明一等奖和二等奖，授权发明专利67项，国际PCT专利3项，在国际权威期刊Nature子刊和CARBON等发表SCI论文43篇，出版碳陶摩擦材料专著2本。

 


专业化
专家团队是一支由美国佐治亚理工大学、德国University of Bayreuth、中南大学、国防科技大学、西北工业大学等国内外知名高校英才组成的30余名高水平碳陶摩擦材料研发与产业化技术团队，包括教授2人、副教授3人，5名博士（后）、13余名硕士，其中入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”1人，湖南省杰出青年基金获得者1人，“湖湘英才”1人，留学归国人员3人，形成覆盖材料制备技术、结构设计与仿真分析以及性能检测的复合型人才体系。

 


特色化
轻质高强碳陶复合材料材料结合了碳/碳复合材料和陶瓷基复合材料的优点，具备低密度、耐高温、高能载水平、长寿命和全环境适用等特质，被认为是极具应用潜力的新一代制动材料和高温结构材料，也一直是国际新材料研究的制高点之一。肖鹏带领技术团队长期从事所碳陶复合材料研究，研制的高速列车用碳陶制动盘等属国际首用，为国家重点工程装备等提供关键材料支撑。

 


创新能力
公司拥有省级工程技术研究中心，联合中南大学、中车等共建国家铁路行业工程研究中心，承担了国家重点研发计划、工信部国家新材料生产应用示范平台，省 100 个重大产品创新专项等项目，突破了碳陶复合材料超纯化、高致密化、高能载、异型大尺寸等关键技术，已获授权Ⅰ类发明专利 40 项、实用新型24 项。形成的 2 项科技成果（超高纯泛半导体制备热场用碳陶复合材料部件）被国家级学会评价为整体技术国际先进，碳陶直筒、加热器、高速列车制动盘、600km/h磁浮列车滑橇摩擦块技术国际领先。

 


精细化
在轨道交通领域，获得了中车高速列车、城轨、地铁、磁浮列车等用碳陶复合材料产品科研、生产资质，产品供应、服务资格证；通过了国际铁路联盟IRIS体系认证，具有德国克诺尔的供应商资质，是国际上第一个将碳陶制动盘批量运用于轨道交通的企业，并通过广州铁路18号线、深圳地铁14号线载客前运行评审，在汽车乘用车领域，牵头制订了国内首个碳陶制动盘团体标准，开发了新能源车等车辆用碳陶制动盘及刹车片，已分别与国内10余家整车厂/主机厂，包括北汽、比亚迪、吉利等，联合开展了20多个车型的碳陶制动盘研发、试用。